1、不同车厂技术各不相同。其实电池技术还处于探索期,没有一个非常好的统一配置方案,不同车厂电动车的电源管理技术各不相同。使用体验也没有像燃油车这么稳定,充电有的能插上去,有的插不上去,各种事情都有。
2、电池成本占总成本的1/3。从成本上来看,一辆市场指导价20万左右的新能源汽车,动力电池的成本大概在7万块钱。大概是占总成本的1/3,电池报销掉了,基本上车价一半也就是没有了。
3、关键在于电池寿命。日常开车的时候这个车子开起来爽不爽好不好,基本上就可以来体现出这个车子的寿命有多长了,那关键还要看电池。

三年左右。电动汽车的电池属于消耗品,平均使用寿命在三年左右,三年之后汽车的电池会出现动力减弱、电量储存低的现象,所以及时的更换汽车电池可以保障汽车电池的续航里程,不会因为汽车电池故障而影响正常的开车。
附:汽车电池的养护:
1、汽车电池尽量不要深度放电,深度放电后,对于蓄电池的使用寿命有着很大的影响,每一次的深度放电都会让电极收缩量变大,长此以往会影响汽车电池的使用寿命。
2、汽车电池充电时要匹配好电流,汽车电流过大或者过小都会影响充电效率和充电的效果,电流过大会让汽车蓄电池无法恢复,直接导致汽车蓄电池报废。
3、汽车蓄电池长期不用要做好维护,避免出现接线头生锈以及电解液泄漏的现象,如果条件允许可以拆下汽车电池。
1、寿命在3-5年,锂电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右。
2、锂电池和铅酸电池充电截然相反,需要用尽后再充电,电池长期不用时,需隔两个月充饱一次,以防电池保护,并延长电池寿命。
3、很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养。忽略电池保养,可能会导致电动车电池在三包期内(铅酸电池一般是12个月)就损坏。
1、电动车上用的铅酸电瓶最怕亏电,有条件的时候,最好是停车后就立即把用去的电量补充上,长期不用也要每隔20-30天充一次电;
2、在骑行途中如果感到电已用完,千万不要等一会又接通使用,微存在电瓶里的那点电是电瓶保命电,如果继续停开使用救命余电,对电瓶寿命影响极大;
3、随车带的充电机,一般都有浮充功能,只要每次充电时间在12小时内,对电瓶基本是利大于弊。只要注意以上三点,保证你的电瓶使用寿命达到良好状态。