1、先拆螺丝，一般都是用梅花螺丝，所以要用梅花螺丝刀。先拆后面，再拆前面。一般后面的固定螺丝也少，大概3个。拆完之后，螺丝要用一个小盒子统一放置，以防丢失。
2、拆完后面的，再拆前面的。如果明面上看不到螺丝的地方，不要强拆，一般都是直接拿下，或者有暗扣，再或者旋转，还有就是螺丝暗藏。不过不管是怎样的方式，家用型的一般都不难拆，静下来稍微观察一下，就能发现了。
3、拆完之后，从风扇叶开始清理。因为风扇叶的地方一般也都是电机所在位置，也就是风扇的核心部位，是不能被淋到水的。但是风扇叶和周边也都是最脏的地方。所以要先用纸巾擦拭掉最脏最厚的一层灰尘。
4、接着用拧干的湿毛巾擦拭风扇叶和周边，至少要擦拭3遍或以上，直至干净。如果出现一些顽渍，可以在拧干的湿毛巾上撒点醋再擦。
5、擦完风扇叶和周边之后，再把拆完的外壳用水冲洗。冲洗掉大块黑尘之后，再拿一个小刷子或者毛巾把附着于外壳上的污渍擦掉和刷掉。塑料外壳用刷子比较好，五金外壳的用毛巾比较好。清洗干净之后，用拧干的湿毛巾擦干表面水分。再放置到阴凉地方晾干。
6、最后就是沿着拆下来的方式，再把所有的东西装上。也先从后面开始，然后是前面。装好之后，检查一遍，然后通电试试。只要电机没有受损，是不会有什么问题的。亮丽如新呀。
1、首先往一个空盆里加入两勺小苏打。小苏打是碱性，具有很强的去污能力。
2、接着加入牙膏，牙膏同样具有很强的去污能力。
3、接着加入一些花露水，花露水味道清新可以去除异味。
4、接着加入清水搅拌均匀。
5、把百洁布切割成连接块。
6、接着将百洁布放在溶液里浸湿拧干，用百洁布擦拭风扇表面，就可以很好的吸附风扇上的灰尘。
机箱风扇和cpu风扇不一样。CPU风扇一般是4pin接口的PWM风扇，PWM就是温控风扇的意思。机箱风扇是3pin接口的普通风扇，不带温控。
此外4pin的PWM温控风扇可以安装在3pin的接口下使用，就变成普通风扇PWM没用了。
电子扇冷车发动着不转，电子扇不是发动机来带动的。而硅油离合器的一发动着就转，且硅油离合器的由发动机带动的，并且硅油的润滑性能也不是很好，这样会磨损轴承。
硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩。风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的，因此，在车辆通常行驶过程中，应该把风扇的转速控制在适当范围内，这样才能降低噪声，提高发动机经济性。对于发动机驱动的风扇，通常使用风扇离合器控制其转速。离合器内部封有粘性流体（硅油），靠其剪切粘力传递转矩。在风扇前面装有双金属片，用其感应通过散热器的空气温度，由此控制风扇工作腔内硅油量，只有在必要时，才能传递转矩使风扇旋转。初期只有在高温和在低温时切断和接通旋转驱动力的开关型硅油风扇离合器，随着车辆对风量及噪声特性的要求的变化，采用更精细的温度-转速五级控制的渐开型硅油风扇离合器是未来的发展方向。
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