1、将脚尖至于离合踏板处,脚跟在地板上自然靠着,用脚掌的脚心上半部分踩踏板,同时要保证完全踩下离合踏板时,大腿跟小腿能够呈自然弯曲的弧度。有些个子稍矮的学员,姿势是用对了,但是座椅调的不够前,当踩下离合踏板时腿不够长,此时脚后跟还在原地不动,只用脚尖踩踏板,这样很容易造成力量不够而打滑,所以座椅的调整也很重要。
2、抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离,这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大,此时放慢抬起的速度,稍作停顿后再慢慢放开。如果在抬离合的过程中感觉到汽车的动力变小,踩下油门会让汽车的起步更加顺利。当踩到半联动点,学员能够感觉到车辆抖动,发动机有轻微的响声,同时脚掌有一种被顶住的感觉。
3、不过不同车子的离合踏板松紧程度也不一样,离合位置高的前半部分可以松的快一点,离合低的前半部分则要慢一些。同时,离合器位置高的,脚后跟不能还杵在地板不动,而要随着踩踏适当悬空脚后跟,所以离合器高的汽车开起来会更加累。

刹车踩离合器是要看具体情况,如果车速很慢,处于1档或2档时,允许先踩离合,如果车速很快的话,先踩离合由于惯性车会突然加速往前蹿的,在紧急情况下这样更危险,所以要先踩刹车。
起步、换挡、刹车和停车时用到离合器。汽车离合器在起步的时候,可以将传动系统和动力系统彻底分离,可以让汽车在不熄火的状态下平稳起步,同时在换挡的过程中,使用离合器要做到快踩慢抬,确保在换挡过程中不会出现顿挫,高速刹车使用离合器时,先踩刹车,然后再使用离合器换挡降速,在停车的时候使用离合器,可以保持车子不熄火,同时保护了汽车的变速箱。
在平时开车的时候,不要踩离合器,踩下离合器相当于空挡,尤其是在高速开车的时候,踩下离合相当危险,如果想要减速,通过上述方法,先刹车再换挡减速;开车过程中,不用把脚一直放在离合器踏板上。
踩离合时,要踩到底,避免出现离合器的过度磨损,在开车的时候也有很大的安全隐患。
停车需要踩离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。