1、洛阳桥的传说是一个女子经常对她的孩子讲起当年过洛阳江落难和她许愿造桥的事，教育他要努力读书，才能建造洛阳桥；在京城时，这个孩子将母亲许愿造桥的事情对皇帝讲了一遍，皇帝很感动就派他到泉州府做太守；后来，他就在洛阳江上修造一座大桥，这就是中外闻名的洛阳桥。
2、洛阳桥是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一；而且洛阳桥墩端部呈船又形，两侧有扶栏，均有石雕，用于保护行人；并且洛阳桥在没有现代化动力装备的基础上，利用人力和借助自然力而建成，是我国最早的海港大石桥，是我国古代劳动人民的智慧结晶。
洛阳桥的特点在于在千年前的中国桥梁工程师们，首创了一种直到近代才被人们所认识的新型桥基——筏形基础。
筏形基础（raftfoundation）(筏基)又有平板式和肋梁式之分，是指当建筑物上部荷载较大而地基承载能力又比较弱时，用简单的独立基础或条形基础已不能适应地基变形的需要，这时常将墙或柱下基础连成一片，使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏形基础。筏形基础由于其底面积大，故可减小基底压强，同时也可提高地基土的承载力，并能更有效地增强基础的整体性，调整不均匀沉降。
叫洛阳桥的原因：唐宋时期北方战乱频仍，社会动荡，大批中原人纷纷背井离乡，南方人来谋生迁移至此，因思念故乡，又见此地的山川地势颇似故都洛阳，于是便取名为洛阳，古镇叫做洛阳镇，桥也改称洛阳桥，此江也称为洛阳江。洛阳桥位于今泉州市鲤城区东北郊10公里处。北宋皇祐年间由泉州太守蔡襄主持建桥，它是我国著名的巨型海港梁式多孔大石桥，开创了在海港建设大石桥的先河。
1、洛阳桥在福建省泉州市。
2、洛阳桥（LuoyangBridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。
3、宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。
4、洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。
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