1、汽车在高速行驶中的刹车要分紧急刹车还是减速刹车，或者是停车刹车，三者的操作方法有有不同。
2、首先是紧急刹车，现在一般的车辆基本都有ABS刹车系统的，所以遇上要紧急刹车时就是一脚踩死的踩下去，直至停止熄火都问题，当然也要把握好方向确保安全。
3、其次是减速刹车，先丢油门轻踩刹车这时速度就会慢慢下降，如需要快降就加大踩的力度，直至降到适合的速度又可踩油门加速的。
4、最后是停车刹车，也是先丢油门根椐要停车位置的距离踩踏刹车的，距离远时就轻刹近时就重踩，速度降到20公里左右的时速，就要刹下（手动挡）离合，对准位置踩刹停车。
高速120刹车抖动不正常。以下是关于刹车抖动的相关介绍：1、抖动原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。2、解决措施：（1）自我校正，把车速提高到120km/h左右，轻带刹车，将车速减到30km/h左右，反复操作几次，高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户，对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘没有什么效果。（2）一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
一、打转向灯：在高速上想变道超车了，一定要提前打转向灯，就算最后发现不适合变道没有变道也不要紧，在把转向灯关上就行。提前打转向灯，主要是为了防止后车追尾，其次也能给前车信号，让前车知道自己要变道。不要一打灯接着就打方向盘。
二、保持距离：不管是超车前还是超车后，都要保证在安全距离之内在变道。变道前，保持安全距离是防止前车突然变道或是减速，当变道超车完成后，不可马上变道回来，防止后车车速太快导致追尾，一定要到安全距离了才可变道回来。
三、扫内瞟外：扫内指的是注意看车内的中央后视镜，瞟外指的是瞟车两边外的后视镜。如果通过车内中央后视镜，发现后方车流密集，不适合变道，就应该放弃；瞟两侧后视镜，注意一定是瞟，不是扭头看！扭头看非常容易出现危险，当确地没有问题后，就可以超车了。
四、加速：超车的途中，一定是加速状态！果断狠踩油门，切不可一直压着线，或者是不敢给油致使车速上不来，超不过旁边车道的车。
五、不要连续变道：只能变更到相邻车道，注意路边的指示牌，不要错过出口。如果快下高速了，一定提前上最右侧车道。
1、出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。 一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
2、在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
3、超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。 还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
4、遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
5、通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。 尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
6、出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
7、上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
8、事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
9、高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
10、乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
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