汽车防冻液还有另一个名字叫冷却液，是帮助发动机降低温度的。因为发动机在工作的时候会产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
在冬天的时候防冻液可以防止结冰，所以也有防冻液的称呼，冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
更换新的防冻液时，需要把汽车里面的旧防冻液全都放出来，然后才能加入新的防冻液，更换时要由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
汽车缺防冻液时水温警示灯会显示一个温度计又有点像一把钥匙的形状，以下是对防冻液的详细介绍：1、保护作用:发动机的冷却系统起到防腐保护作用。2、保证正常工作:保证发动机在低温下正常工作。3、防止水沸开锅:防止发动机温度达到100摄氏度时水沸开锅。防冻液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。4、防止水垢的产生:防冻液在循环中应尽可能地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。
1、加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。这时由于防冻液中一般都有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，其原有的水垢与防冻液接触后，易发生脱落、堵塞水管的情况，造成防冻液循环不畅，导致发动机温度过高。
2、防冻液使用中要定期检查。防冻液的有效期一般为2年左右，添加时应确认防冻液在有效期之内，同时要检查防冻液的颜色、质地等，发现防冻液变质、变味、变浑浊等现象应及时更换。
3、尽量避免兑水使用防冻液。
4、尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，如果混合使用，可能会发生化学反应，破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。
5、不要直接加注浓缩型防冻液。直接加注浓缩型防冻液，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象，因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。
汽车防冻液的更换方法是：1、拧开水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水，在冲洗过程中要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止；3、停止注入清水，等待清水流尽后关闭水阀；4、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可；5、盖好盖子启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，这时应再次补充防冻液。
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