汽车怠速低需要通过调整节气门开度调整螺钉或通过调整风门大小等来调整其高低。汽车的怠速不是一种速度,而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。

1、调整或更换节气门位置传感器;
2、清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定;
3、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;
4、检查正时标记,按照标准重新调整配气相位;
5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象;
6、更换三效催化转化器;
7、消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
汽车怠速低不稳的原因是:1、发动机积碳严重,节气门和进气道积碳过多;2、燃油压力调节器故障;3、喷油器堵塞,燃油滤清器堵塞;4、火花塞积碳,火花塞间隙不正确;5、高压线电阻过大。节气门和周围进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常,火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降,个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能。火花塞故障会使汽车出现缺火症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障,会出现怠速不稳症状。
汽车启动后怠速低一般都是节气门太脏造成的,需要清汽车的洗节气门。但实际上在实际使用中还有其他很多其他控制要素,比如进气温补正、气压补正、节气门积碳后通过流量传感器换算得到的补正等等。