1、车身发抖。可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管，造成混合气泄漏；其次，确认车辆在保养时是否断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象。
2、方向盘抖动。一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换。另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。
3、卡得慌。车辆在湿度大或发动机大负荷时都可能造成点火不良，产生“一抖一抖”的现象。您可请维修师傅主要检查以下部位：一、检查点火线圈是否有漏电和内部短路；二、检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象；三、检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象；四、检查车身搭铁是否良好。
高速120刹车抖动不正常。以下是关于刹车抖动的相关介绍：1、抖动原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。2、解决措施：（1）自我校正，把车速提高到120km/h左右，轻带刹车，将车速减到30km/h左右，反复操作几次，高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户，对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘没有什么效果。（2）一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
1、第一种可能是车辆的轮胎出现了问题，比如说轮胎的磨损程度不一致，修补过后的轮胎，动平衡出现了问题、钢圈变形以及胎压不一致，那么都可能会出现这样的问题。如果高速行驶的时候出现抖动，那么首先就需要检查轮胎，确定轮胎有没有问题。然后再检查车辆的动平衡，汽车的轮胎可以自行检查，但是对于动平衡则需要专业的仪器才能检测。
2、第二种可能是车辆前下摆臂的胶套出现了老化开裂，特别是车龄相对比较长的车辆，胶套出现老化的概率是非常大的。胶套老化开裂就造成结构之间的旷量，这种旷量在车辆低速的时候并不影响车辆，但是在车辆高速行驶的时候频率增加，从而影响也会相应增加。
高速刹车方向盘抖动的原因：刹车盘磨损不一致，当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。更多详细资料如下：1、当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。解决方案，第一种是打磨刹车盘，可以到专业的汽修店，让修车师傅在机床上进行打磨。第二种方法就是更换刹车盘。2、传动系统出现故障，高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。3、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。
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