飞机的一般使用寿命是多少年 新飞机能飞多少年

寿命指标有三类:一是飞行小时寿命，就是按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命。如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右，有些机型的飞机已经逼近8万小时。二是飞行起落寿命，以飞行一起一落为一个单位来计算飞机的寿命，干线机的飞行起落寿命一般在4万个左右，而支线机的飞行起落寿命，可以达到大约6万个。之所以有不同的标准，是因为干线客机一般是执行长距离的飞行任务，飞行时间长，起落次数少;而支线客机一般飞国内，飞行时间短，起落次数多。三是飞行年限寿命，目前各种机型的使用年限一般在25~30年之间。对于一架飞机的三个寿命指标，哪一个先达到，就以哪一个为准，将飞机淘汰。

新飞机能飞多少年

1、一架飞机的寿命有限，大概也就20年左右，年限到了只能报废重新购买。制作一架飞机大概需要十几亿人民币，而且时间大概需要五年左右才能完成

2、如果按波音747-8机型来计算，它的造价大约是25亿人民币，大约能做460人左右。假设它每次飞行能够保证有70％以上的顾客，那么抛去燃油费和人工费，这架飞机大概飞了十几年后就能够将银行贷款还清了。而之后的几年就完全是盈利状态了。

直升飞机和飞机哪个安全

1、飞机比直升机更安全，越是大型直升机，他的旋翼体量、厚度和结构强度就越大，自然抗外力破坏的能力就更强。

2、直升机旋翼运动机构的脆弱性，不但表现在旋翼本身，还表现在和旋翼直接连接的动力轴系和减速齿轮系统本身的机械可靠性上。而吨位越大的飞机，发动机的体量也自然越大，可以说轴更粗，减速齿轮的体量也越大。对机械来说，体量大抗破坏力和金属疲劳的能力就越强，因此吨位越大的飞机发动机内部突然出现断轴或者变速齿轮崩溃的概率就越低。

经停的飞机需要下飞机吗

飞机经停要视情況而定，是否需要下飞机。一般来说飞机之所以经停，有这样几种原因。飞机没油了需要进行加油，或者是飞机存在问题需要及时进行检查，还有一种是飞机要上下乘客。

转机就需要乘客下飞机，经过转机通道，等候要转的下班航班。从乘客的机票可以看出来是转机还是经停，如果航班号是一样的，那么就是经停。因此大家在乘坐飞机的时候，一定要看清楚自己的订票信息。