1、我们都知道,在冬天的时候,电瓶车的电池不耐用,主要是因为冬天,电池里面的化学物质不活跃。电池既要防低温,又要防高温。所以,不能依靠保温材料来活跃电池里的化学物质,因为一用上保温材料,后续积累的热量也就无法散发出去了。
我们可以进行电池温度管理,一方面控制电池内部的传热,尽可能保持电池的温度的一致。另一方面要控制对外的散热,当电池温度低时减小散热性能,保温;当电池温度高时,提高散热性能,加强散热,使得电池维持在合适的工作温区。
2、电瓶车大都使用的是铅酸电池,一个电池里面有六格,每格为2伏电压,六格全部串联起来就是12伏,每格里都分别装有阴极和阳极两种极板,极板之间都用绝缘石棉或者是绝缘板隔离,然后加入稀硫酸溶液就成了铅酸蓄电池了。

冬天电动车电池也怕冷。当气温下降时,部分电池的储电能力也会随之下降。因此,电动车的蓄电力到冬季会减弱,尤其是在25度以下的环境,蓄电力减弱会更加的明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护,这样才能延长电池的使用寿命。
电动车在冬季时需要保持充电8小时左右,夏天可以简短两个小时。有些市民不注意,习惯进行一整夜的充电,这样会简短电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命还取决于消费者的充电次数,充电越频繁,电池的使用寿命就会越短。
1、最大的原因是天气寒冷。电池的工作温度约为25摄氏度。温度太低,不利于电池内部的化学反应。因此,温度低,电池寿命缩短,这是正常现象;
2、还有一个容易被忽视的原因。出于同样的原因,温度低,充满电也很困难。甚至很难完全充满100%的电量。这也是一个重要原因;
3、抗风性较大,有两个原因。一个是空气密度高,抗风性变大,另一个是穿的衣服越多,抗风性也会变大,所以抗风性影响很大,抗风性越快已经翻了一番,因此虽然很容易忽略,但影响却很大。
1、最好以3层为主,最内层要「吸湿排汗微保暖」像是发热衣、排汗保暖衣等,第2层主要任务是「保暖」,可选择毛衣、薄羽绒衣或羽绒背心,外层则要防风防水,像是夹克、风衣或能防水的厚羽绒衣等。
2、「透气」也是一个关键,建议在选购最内层衣服时,不要选太紧的衣物,像是留点空隙的发热衣,或是透气材质的产品,才能把身体的热度传到中层与外层,让羽绒衣或毛衣达到保暖效果,穿起来也会更舒适。
3、若这样仍感觉冷,也可从颈部与头部补强,建议配戴保暖的帽子以及围巾,但注意要避免过热,至于小孩跟老人表达能力不好,要如何从外判断?可从外部跟精神状态观察,若脸部涨红、情绪有点燥动不安,或是没胃口,可能就是「保暖过度」了。