其实早在上世纪80年代，林肯汽车就开始进入中国了，在2008年由于车型老旧、性价比不高等因素造成的销量不振，最终才被迫退出中国市场，直到2014年4月，时任福特CEO的马克・菲尔兹宣布重返中国。考虑到原先林肯的挫败，我们可以将2014年作为林肯汽车正式进入中国的开始。
我们先来说说销量，在过去三年中，林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%，可谓是打了一场漂亮的“翻身战”。
接着再说说林肯的品牌权威性，在中国新车评价规程（C-NCAP）公布的安全碰撞测试结果中，林肯MKC荣膺五星评级，林肯大陆Continental也获得了美国公路安全保险协会（InsuranceInstituteforHighwaySafety，简称IIHS）的“最高安全评级+”（TopSafetyPick+），这样的结果可以从侧面体现林肯不俗的竞争力。
1、林肯车型为全系进口，没有国产。林肯是美国福特汽车公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利・利兰，其品牌名称以美国总统亚伯拉罕・林肯的名字命名。目前林肯品牌旗下共有3款SUV车型、2款轿车车型，林肯所有车型均以进口形式在中国销售。
2、林肯旗下3款SUV车型分别是：林肯MKC、林肯MKX航海家、林肯领航员，其中MKC定位为中型SUV，MKX定位为中大型SUV，林肯航海家（Nautilus）是现款MKX的中期改款车型；林肯领航员定位为大型SUV。2款轿车车型分别是：林肯大陆、林肯MKZ，其中MKZ定位为中型车，林肯大陆定位为中大型车。
3、林肯（福特公司旗下）和凯迪拉克（通用汽车旗下）同属于美国豪华汽车品牌，但是林肯品牌的市场定位与凯迪拉克存在很大差异，林肯旗下车型偏向成熟、稳重的设计风格，并且在很长一段时间内是作为美国总统用车而存在的；而凯迪拉克则更加注重运动与年轻化，所以凯迪拉克在市场上比林肯更加畅销。
1、在汽车的操作台上ESCOFF按钮用来开启或关闭esc。
2、ESC又称ESP，中文名车身电子稳定系统，当在ESC功能解除时ESC的指示灯亮是关闭的。如果再次按下ESCOFF按钮，系统将启用ESC，仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭，就代表ESC系统继续工作了。
3、ESC汽车电子稳定控制系统是车辆的主动安全系统，利用汽车防抱死制动系统（ABS）及牵引力控制系统（TCS）功能的重要扩展，并通过车辆转向行驶时的横摆率传感器、测向加速度传感器、方向盘转角传感器，通过ECU（车辆的CPU）控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
4、另外，并不是所有的汽车都有ESCOFF按钮。
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