1、车险增加是按次数来计算。在车险行业一直遵循“出险次数越多，保费会越高”的原则，无论是交强险还是商业险，要想第二年的车险费用有优惠，就必须在上一个年度尽量少出甚至不出事故。所以有些车主在熟悉这个计算规则之后，遇到一些小事故选择不通知保险公司自己处理，这样就能减少自己车辆的事故数，节省下一年度的车险费。
2、车险费用增加主要是看车险的次数。与车险中赔偿的金额关系不大，但若某个车主不仅屡屡出险，而且每次都是大事故，保险公司理赔金额较大，这种情况也会让保险公司对其产生质疑，或将不再与其续保。
3、出险如何影响第二年的保费。交强险和商业险都有各自的浮动比例，计算方法也有所差异，不过相同点是：保费的浮动主要与车辆的出险次数有关，跟出现金额无关。在有效期内不出险，下一年的保费就会下降;出险1次，保费维持不变;出险2次或以上，保费就会增加。
4、出险次数影响保费是要看保险公司和地区的。同一个地方有的保险公司出险两次价格不会涨，但是有的出险一次就涨，同一家保险公司不同地方的政策不一样，折扣也不一样的，保费上浮与理赔次数和理赔金额都有关系，次数越多保费肯定越贵，而且同样一次理赔，理赔金额1万和30万的对保费的影响也是不一样的。
1、车主可以通过拨打保险公司的客服电话，并向客服提供车牌号及保单号，就可以查询出险次数。
2、车主可以提供行驶证复印件或照片给保险公司的业务员，业务员就可以查询出险次数。
3、车主可以带上行驶证及保单，到保险公司的客服中心柜台查询出险次数。
4、车主可以登录所投保的保险公司官方网站，输入车牌号、保单号及投保人身份信息进行出险次数查询。
车险残值金额就是发生车辆全损事故，保险公司按车损保额赔付后，事故车辆还可能存在的变现值，该值所有权归保险公司。
残值是指该受损标的全损或推定全损的情况下，尚遗留下来的废品价值，一般由保险公司参照市场行情定价，在定损及赔付保险金时会直接扣除，残值废品归属消费者自行处理，保险公司一般不负责回收(有些保险公司可回收处理)。如果是在部分损失的情况下，保险人只是按照实际损失且在保险金额的范围内进行赔付。
1、免费增加的保障范围。机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任，开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。也就是说经过此次车险综合改革，车主可以在不增加保险费的基础上免费享受到这些事故的赔偿，也就是所谓的加量不加价。
2、因为以往像玻璃单独破碎险。自燃损失险等附加险，如果车主没有单独购买，则无法获得相应的赔付。此次车险综合改革后将这些原属于附加险的保险责任纳入主险保障范围，从而为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
3、不仅增加了保障理赔范围。还降低了车险，交强险道路交通事故费率浮动系数的下限，由原来最低的-30%扩大到-50%。这意味着，拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主交强险将更便宜。商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，其中，手续费水平将得到明显压缩，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
猜你喜欢
查看更多
