漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。
覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次漆面镀膜。
1、汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅为主要成分的水晶玻璃镀膜层。
2、这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论。有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜。
汽车镀膜和打蜡从施工工艺、价格到保持时间、效果，都有着很大的差别。打蜡：保持时间为1-2个月，价格在30-150元左右，原料是石油提取物，原理是蜡层覆盖漆面，硬度几乎没有，防划伤能力几乎没有；镀膜：保持时间为12个月，价格在800-2500元左右，原料是无机物，原理是保护膜附着漆面，硬度高、防划伤能力强。
汽车镀膜依然需要定期保养。洗车时，高压水的冲刷、海绵与洗车液在漆面的摩擦，甚至还有不良洗车店使用碱性洗车液洗车，这些因素都会造成镀膜层的磨耗。保养的方法有：每间隔3~4个月进行返镀，或者每1~2个月进行打蜡养护。有的美容店对镀膜车辆是半年返镀（保养）一次，这样的间隔周期有点长了，如果漆面有了较厚的氧化层，再次镀膜前又要将车漆进行抛光，造成漆面养护成本增加；特别是对于停车条件不好，使用环境污染比较大的车辆，还是尽可能的缩短保养周期，或者坚持每月打一次中低端车蜡，这样将有助于汽车镀膜层持续附着在漆面；镀膜层的硬度、光滑度等保护性能得到最大限度的延续。
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