广西不发展柳州是因为柳州虽然工业基础雄厚,但是地理位置上靠近贵州,属于桂北地区。远离广西的南部和东部地区,远离东部不要紧,广西南部大片地区都是靠近越南的,距离太远意味着对这片地区的影响力和控制力就削弱了很多。

这主要因为玉林的地理位置原因吧,现在的较早规划的干线,如南广线等未能经过玉林,以后广西的高铁网会逐步完善的,玉林的高铁时代不会远。
就在前几天,广西壮族自治区玉林市确定建设开通高铁啦!作为广西十四个城市当中,人口数量最多的一个城市,同时玉林也是在广西十四个城市当中GDP排名前五名的城市,广西玉林市的高铁新城位置确定,为了加快玉林城市发展,玉林将根据铁路网布局,在玉林和北流之间规划建设高铁新城。等到建成之后,玉梧城际铁路、桂玉湛高铁、南玉城际铁路、南玉深高铁,都可能在玉林建成,并且玉林市人民政府铁路和机场建设办公室表示,关于玉林-梧州-贺州的城际铁路这个项目,现在已经争取列入了自治区2017年铁路项目的前期工作的计划,到时候,梧州到玉林的铁路段将就会先开工,约投资250亿,长度大概是176公里,目前项目方案已报到自治区政府并且已经同意啦!
原因如下:
1、区域经济合作方向失误:宁当大西南的“鸡头”,不当珠三角的“凤尾”;
2、经济布局反经济学常识:北海失败了发展防城港,防城港不成就搞钦州,沿海始终未能建成一个北部湾的龙头;
3、公路建设决策严重失误:缺少通往发达地区的高速公路,自我封闭当 “阎锡山”;
4、工业主导不够突出:工业发展规划严重滞后;
5、 品牌发展战略严重缺失。
1、主要是两湖区域在清朝期间到新中国建立,连续由于各种因素许多广西人来到湖南湖北两地。由于这种祖上的血缘联系,称号广西人为老表,也是一种近乎和敬意,所以便有了这样的老表称号。
2、广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘,两广丘陵西部,地势西北高、东南低,呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面6大类构成。广西属亚热带季风气候和热带季风气候,地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。