高铁每个座位都有插座,与车型有关。高铁绝大部分是每个车厢第排座位有,要么在座位下方,要么在对面座位后背下方。但也有一个车厢只有在通道上有大概六个插座,一边三个,主要是车厢不同。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

1、高铁上有插座。
2、高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型,每排座位至少有一个充电插座。 目前,根据车型不同,有的充电插座装在头顶上(行李架下方),有的装在座位底下(踩脚的地方)。
1、高铁上的座位排序和飞机座位排序一样,但由于高铁车厢狭窄,无法做到和飞机一样,便省去了E号座位。
2、早期的飞机是单通道,每排有六个座位,采用3+3的排列方式,用ABCDEF来表示,后来火车也延续了飞机的传统,早期火车都采用3+3的座椅排列方式。有了高铁后,高铁二等座的座位采用3+2的排列方式,便只能将E去掉。
高铁座位f是靠窗的。
座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置。