1、如果你的车子是超过2万公里以上的车型，平时主要是城市道路的话，很有可能节气门和火花塞造成积碳。这个时候燃烧不充分会造成发动机的怠速抖动，发动机动力会下降，油耗会增加。这个最简单有效的方法就是去清理一下节气门积炭，更换火花塞，就会有效解决。
2、随着车子的年龄增长，这个部位的老化现象也是避免不了，比如说发动机支架的橡胶垫也是会失去新车时候的弹性，就会造成发动机略微抖动，也会引起在挂空挡的时候抖动。这个时候如果抖动不大不予理会，如果特别明显可以去重新更换发动机胶垫。
3、一般长时间放置车辆，第1次启动的时候，水温没达到之前发动机的抖动会特别明显，这个时候也可能造成怠速抖动。只要是水温正常以后没有抖动，这个基本上属于正常现象。随着水温的升高，这种现象自然就会消除。
4、如果发动机造成缺缸也会引起这种强烈的空档抖动，一般情况下，这种情况的几率还是比较少的。
路边临时停车应该挂P档还是N档
长时间停车挂P挡，短时间内停车可以挂N挡。自动挡位包括P、R、N、D挡。相关介绍如下：1、P—Parking，泊车挡、启动挡：车主停车不使用时，挡位在此，车轮就会处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R—Reverse，倒车挡：倒车时用。3、N—Neutral，空挡：临时停车（如等红灯），用这个挡，注意这个齿轮是指空挡，为了防止车辆在斜坡上滑行，必须应用制动器。4、D—Drive，前进挡，也称驱动挡：前进时，用此挡位。
d档刹车抖动N档不会抖是什么原因
d档刹车抖动N档不会抖原因的相关介绍如下：1、开自动挡的车，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动得很厉害，挂到N挡后抖动消失，这种情况不是车子有故障，属于正常现象。2、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来该往前走，但是刹车被踩住走不动，所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。3、D/N挡都是怠车状态，发动机运转着，车子都会抖，只是D档更厉害些，这是正常现象。4、从N挡换到D挡，之所以会出现抖动，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。如果发动机匹配很好，从N挡到D挡，踩不踩刹车不会有差别，都不会出现明显抖动。
停车怎么打档,停车打档方法
停车打档方法如下。
1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
