1、首先将手动刹车拉起，离合放置在空档，检查启动器开关，应处在OFF档;
2、应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台，远离发动机及皮带;
3、将“应急启动器”红色正极夹(+)连接到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固;
4、将“应急启动器”黑色辅机夹(-)连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固;
5、检查连接的正确性和牢固性;
6、启动汽车(不超过5秒)，如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上;
7、成功后从接地柱将负极夹取下;
8、将“应急启动器”(俗称“过江龙”)红色正极夹从电池正极取下;
9、电池使用用完毕，请充电。
怎样制作汽车应急电源,制作汽车电源
1、一般来说电器在启动的时候的瞬时电流都会比正常工作电流大很多，汽车在启动的时候瞬时电流会达到200安培以上，一般的充电宝是不能承受如此大的电流的，另外也没有适配搭电线的接口，而这种汽车应急启动电源可以支持200A-400A的最大电流。
2、在拆解过这个超大电流充电宝之后，里面的配备和常规充电宝不一样，使用的并不是18650电厂，而是一块更加大的锂电池，专业学称为：高倍率动力聚合物电芯。供启动汽车的那个专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受较大电流的基础，这也是与普通充电宝的重要区别。
3、它的使用非常简单，和日常使用的充电宝基本一样，只是将输出端改成了电瓶夹，在使用的时候首先把电瓶夹对应电瓶的正负极夹在电瓶的接线柱上。
汽车应急电源原理
1、在交流电输入时，通过自投自复（互投装置）来给汽车启动用，同时系统控制器将交流电通过充电器对其充电并进行管理。通常汽车应急启动电源的车充或家充的容量一般都是产品本身容量的1/10，仅是给产品提供补充功能，并没有具备提供逆变器逆变电流。在控制器的系统调控下，逆变器就会停止工作。输入交流电会通过互投装置（自投自复）给汽车或是其他充电的电子产品供电。
2、当交流电出现中断或超压，控制器系统发出指令给互投装置，切变成逆变器供电，就会动用蓄电池所储蓄的电量来给其他产品供电。
3、当输入的交流电电压正常时，控制器的系统会发出指令，逆变器会切至关机状态。此时，投过互投装置启动从逆变器转换至交流旁路供电。进行对其他产品充电提供交流电。同时它也会给蓄电池组充电。
汽车应急启动电源如何使用
1、将手动刹车拉起，离合放置在空档，检查启动器开关，应处在OFF档；
2、应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台，远离发动机及皮带；
3、将“应急启动器”红色正极夹连接到缺电的电瓶正极，并确保连接牢固；
4、将“应急启动器”黑色辅机夹连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固；
5、检查连接的正确性和牢固性；
6、启动汽车，如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上；
7、成功后从接地柱将负极夹取下；
8、将“应急启动器”红色正极夹从电池正极取下；
9、电池使用用完毕，请充电。
