1、上车前准备：
⑴上车先系上安全带，先挂档后松离合器，离合器松掉的同时要保证车辆起步，稳住油门。从准备区进入场地期间，注意油门和离合器的配合。转弯注意方向盘打死的圈数。
⑵转弯和S弯路不要加油门。
2、倒库：
⑴开车从准备区进入倒库场地时，尽量靠近左上方方框处，倒车时注意方向盘不要数圈数打方向盘，边倒车边慢慢打方向。不要大幅度的调整方向盘。
⑵进入库前，尽量转大弯，控制车速，可以适当靠近主侧转弯边，保护另外一边，防止车身出线，严控车速。
⑶倒入库中，缓慢调正车身。完全倒车入库后，将离合器踩到底，踩刹车，等待广播提示，然后出库。
⑷出库两轮胎与黄线平行，打死方向，等待车身摆正，打直方向，注意控制车速，控制车辆不要压线。
3、侧方停车：个人坏习惯（千万不要探头观望车辆是否完全进入车位中）
⑴从倒库出来后，开车进入侧方停车位，入场时控制车速尽量使车身靠近车位一方大约30公分左右，停稳车辆，等待语音提示后开始倒车。
⑵保持低速，等后轮台越过第一根感应线大约一个轮胎的距离时，方向向右打完，控制离合保持低速。从右边后视镜看到后方红外线支撑杆的直角处，角度（大约45°）。如果没有看见后方支撑杆也要快速将方向回正，保持低速后退。
⑶在左后轮压上黄线前，快速将方向像左打完，继续保持低速，控制离合器。（如果打的过快，车辆无法进入车位，最多回一圈方向，当车辆进入车位后，方向迅速像左打完）
⑷车身摆正后，可看后视镜与感应线的距离主动控制，可以快速踩刹车后，将方向打正。
⑸踩下刹车后，车身禁止移动。先拉手刹，后退掉档位。双脚离开离合和刹车处。等待语音提示。
⑹出库，先挂档位，后松手刹。像左两圈打完，控制车速出库，回方向不要太猛，防止右后轮倾轧感应线。
4、半坡起步：
⑴控制离合和油门，进入场地，注意将引擎盖右边缝隙，对准黄线，缓慢的将车开上斜坡，当副驾驶右把手约五分之一处，将车辆定点。
⑵拉紧手刹，松开档位。等待指令开始半坡起步。
⑶加油门将转速控制在1300转左右，开始松离合器，当感觉车身开始微幅震动，证明离合器已经将齿轮结合，松一半手刹。给一点油门，松少许离合，车辆可平稳走上斜坡。
5、S弯路与直角弯路：
⑴进入该区域，尽量使用一档，转弯和S弯路出不要踩油门。
⑵S弯路方向幅度不要过大，中途不要踩油门，控制离合控制车速。
⑶直角弯路注意使用一档靠右侧感应线30公分进入，当左侧到后镜与左边直角弯平行时，方向向左打完。
全程注意，前方无车辆时，无明确提示不要停车。全程不要将身体探出车辆观望，恰当使用到后镜。驾考10快9挂，宁停3分不抢一秒。全程控制离合器，保持低速行驶，谨慎注意。
科二没有全程时间限制，但个别项目会有规定的完成时间，时间限制分别为：1、倒车入库的完成时间不能超过210秒（从挂倒挡开始算）；2、侧方位停车的完成时间不得超过90秒；3、坡道定点与起步，停车过后必须在30秒内起步上坡。科目二又称小路考，是场地驾驶技能考试科目的简称，目的是掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
进入考场地后，刷身份证通过身份识别通道进入等待区。在等待区再次刷身份证录入自己的考试信息，工作人员会给考试车的编号，同时名字也会出现在电子屏幕上，然后等待叫号。
1、全程马拉松长跑是国际上非常普及的长跑比赛项目，其全程距离26英里385码，折合为42.195公里（也有说法为42.193公里）。
2、如果你是一个年轻人，在20到30岁左右，没有经过任何训练的话，连通跑步加上休息的时间，大约在6个小时左右，这个时间跑完全程不会太累，如果受过一年左右的训练，那么跑完全程只需要5个多小时的时间，要是训练了5到6年，可以跑到4个小时之内。
3、如果你是一个专业的运动员，平时也非常注意训练，那么跑完全程只需要3个小时，如果训练得当加上年轻的话，这个事件还会更短。
4、如果想要轻松一点，不要那么累的话，你可以慢慢的跑，大概在7个小时之内就可以跑完全程，也是非常容易的。
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