1、方向机下方，拆下挡板就见到。这个插头是在前排副驾内驶座，和2.3的接头差不多。在里面包裹，颜色是蓝色的。往HDS上接还需要个转换插头了。
2、还有一个副驾驶位前面的储物箱里面。
以2020款东风本田XNV为例，根据官方数据显示，东风本田XNV的NEDC最大续航里程为401KM。NEDC是欧洲的续航测试标准，全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”，我国对于电动汽车续航里程的测试采用的就是NEDC测试标准。
这里要知道的是：官方公布的数据（也就是NEDC续航里程数据）都是偏多的。现实当中，实际的续航里程肯定要比官方公布的数据少一些。
因为官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的，例如温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。
但是现实当中行驶，汽车肯定不可能达到测试时的状态。
截至2019年12月3日，东风本田XNV在售的最新车型是2020款，共有两款车型在售，分别是：
2020款风驰版，官方指导价：16.98万元；2020款电掣版，官方指导价：17.98万元。
动力方面，采用了本田的SportEV永磁同步电机，匹配单速变速箱，系统最大功率120KW，最大扭矩280N・m。电池容量为53.6KWH。
本田凌派调里程表的方法是：1、先将引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头拔掉；2、再将调表器输出插片插入传感器插销中的信号插孔去，走表器则插入点烟器；3、启动所有的仪表盘，调节走表器上的那个小小的调节按钮，调节车速；4、启动调表器，调节所需里程数即可。本田凌派长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为180千米。
智能可变气门正时及升程电子控制系统，简称i-VTEC。就是VTC+VTEC=i-VTEC.05款奥德赛控制可变气门正时系统的电磁阀有两个，一个在正时盖侧，（副驾驶席侧）比较靠近机爪胶的。那个叫VTC电磁阀。（缸盖后面），那个叫VTEC电磁阀。02款奥德赛的只有一个，叫VTEC电磁阀，在四号汽缸的后面。
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