以下是机油粘度太高的影响：1、导致发动机低温启动困难。在发动机低温启动时上油太慢，油压虽高，但机油通过量并不多，机油的泵送性差，使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。2、功率损失大。机油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，这样不仅使零件磨损增加，而且摩擦损失功率也增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。3、转速低，不易着火。机油粘度过大，发动机在低温启动时，曲轴转动所需的转矩就大，因此转速低，不易着火。4、清洗作用差。机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。5、冷却作用差。机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却效果也就差，容易使发动机过热。6、残炭高。机油粘度大，其残炭颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。
机油粘度过高的影响：1、在发动机低温启动时上油太慢，油压虽高，但机油通过量并不多，机油的泵送性差，使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加；2、机油粘度过大，发动机在低温启动时，曲轴转动所需的转矩就大，因此转速低，不易着火；3、机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、碳粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差；4、机油粘度大，它的残碳颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。
机油粘度大对发动机的影响：机油的粘度越大流动性就越差，发动机自身消耗的功率就大，润滑效果也不好，加速发动机磨损。机油黏度太低同样也会对发动机有不良影响：1、密封作用差，机油黏度过小，造成活塞环密封不良，直接造成燃烧室窜气和机油烧失；2、引擎的噪音变大。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。
区分机油粘度看它的质量等级，等级越高越好，机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的。机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级，W之前的数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动。发动机在启动瞬间的磨损较大，所以为了保证启动期间对发动机的保护，用一款好机油至关重要。
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