旅客运输服务的发票上的金额是含税的。纳税人未取得增值税专用发票的,暂按照以下规定确定进项税额:
1.取得增值税电子普通发票的,为发票上注明的税额;
2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,为按照下列公式计算进项税额:
航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费)÷(1+9%)×9%,
3.取得注明旅客身份信息的铁路车票的,为按照下列公式计算的进项税额:
铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%
4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式计算进项税额:
公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3%"。

《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号,以下简称“39号公告”)规定,自4月1日起,增值税一般纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣。
1、铁路旅客运输的主要服务对象是旅客,其次是行李、包裹和邮件。
2、铁路旅客运输生产向社会提供的是无形产品,其核心产品是旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗,其使用价值具有不确定性,其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。
3、铁路客运产品具有易逝性。旅客位移的生产和消费过程同时进行,产品不能储存,不能调拨。
4、铁路旅客运输在时间上具有较大的波动性。
5、铁路客运车辆实行配属制(固定配属于各局客运车辆段),便于运用管理和维修,以确保车辆质量。
6、铁路客运站的位置宜设在客流易于集散处,使旅客便于换乘不同的交通方式。一般应靠近城镇,并与市内交通及其他各种交通工具有良好的配合。旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定,不宜随便变更。
7、旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求,如饮食、蛊洗、休息、适宜的通风、照明、温度等,旅客运输企业不仅应满足这些需求,而且还应积极创造、改善良好的旅行环境并提供优质的服务,使旅客心情愉悦。
8、铁路旅客列车都是根据需要事先编组好并按固定时刻表运行的,旅客根据自己旅行的需要选择乘车日期、车次、到站、座别。
9、铁路运输企业应向旅客提供不同服务等级、旅行速度的运输产品,供不同需要、不同消费水平的旅客选择消费。
10、客运服务质量的控制主要在于过程控制。它不同于工业产品质量(最终产品或生产过程),客运服务必须对售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
1、其种类有:根据其编制期限可分为长远计划、年度计划和月度计换;按其运输方式可分为整车、零担和集装箱三种;按货运日常工作组织要求,可分为月度、日计划。
2、铁路旅客运输计划是指为满足人们旅行需要,合理利用铁路旅客运输设备而制订的用以组织旅客运输工作的计划。
3、20世纪末开始,年度旅客运输任务以运输主要指标预期值的形式下达,更体现了新形势的新要求。