机油粘度是什么意思（机油粘度怎么区分

机油粘度是用来衡量液体的粘稠度或对流动的阻力，机油即发动机润滑油，其组成是：1、基础油：润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油粘度过低的影响是：1、造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏；3、曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内的压力过大；4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜，导致发动机内瞬间产生大量热量。

机油粘度怎么区分

区分机油粘度看它的质量等级，等级越高越好，机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的。机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级，W之前的数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动。发动机在启动瞬间的磨损较大，所以为了保证启动期间对发动机的保护，用一款好机油至关重要。

机油粘度怎么看

数字“40”代表机油粘稠度，数字越大粘稠度越大。如果是低粘度的机油油耗越低，这是因为低粘度的机油流动性好，所以发动机及零部件运行时克服的阻力低。在国际上通常使用“SAE”来表示机油的粘度等级，以“5W-40”为例，其中W是英文“winter”的意思，代表低温天气可用；W前的数字“5”表示机油的低温流动性，0的低温流动性最好，数字越大低温流动性越差。

用粘度更低的机油可以省油吗

使用粘度更低的机油是可以节省燃油的，不过粘度太低了也会加剧发动机的磨损。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油是有粘度的，不同的发动机需要使用不同粘度的机油。

机油的粘度不能过高也不能过低。

如果粘度过高，那会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

如果粘度太低，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。

在选择机油时，一定要根据自己汽车的发动机选择合适的机油。

建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。

机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致润滑性能下降。

在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯也是很重要的，车友们在购买机油滤芯时不要贪图便宜购买劣质的机油滤芯。