一建公路: 硬路肩的设计标高常见的两种情况是什么?
硬路肩的设计标高常见的有两种情况:一种是硬路肩与车行道连接处标高一致,横坡与沥青混合料的种类也相同时,可将硬路肩视为行车道的展宽,摊铺昆合料时可与行车道一起铺筑,硬路肩的质量要求同相同的路面结构。
另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,这种情况应先摊铺硬路肩部分,宽度应比要求的宽5cm左右,保证与行车道路面有一定的搭接,以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时,摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使45°的斜挡板,以减少碾压时边缘拥塌或发生较大的侧移,并尽量使边缘顺直、平齐。

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中国最长的公路:318国道,从上海出发经南京,武汉,重庆,成都,拉萨再到樟木镇,全长约5400公里.
中国最长的高速公路是连霍高速公路,(045国道)横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省。
专用公路是由工矿、农林等部门投资修建,主要为该部门使用的公路。专用公路是指由企业或者其他单位建设、养护、管理,专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报县级以上人民政府交通主管部门审核。专用公路分为两类:
厂矿公路:是为某一厂矿企业生产运输和生产流程的需要而修建的专用道路,通常分为厂外公路、厂内公路和露天矿山公路三类。 林区公路:是修建在林区内为发展林业服务的道路,在林区内构成林道网。