挂不上档的一部分原因是离合器片的问题，以下是挂不上档和离合器片有关的原因：1、离合器有杂物：离合器踩到底挂不上挡是离合器内有杂物存在，导致助力器推杆的行程调节不当。2、油路内有空气：离合器的油路内有空气成分，导致离合片分离不清。以下是相关内容介绍的扩展资料：1、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防上变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
二档挂一档挂不上主要原因还是车速不够慢，出现高速低档的情况，同时伴有发动机噪音大和油耗增加的状况，而且还会给发动机和变速箱带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。
无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。那么二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。
自动变速箱常见无法挂挡的故障点有：
可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。
可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。
可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。
手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：
可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。
可能是排挡总成出现了故障导致。
可能是换挡机构出现了故障导致。
一档挂二档挂不上去处理方法如下：
1、牙盘小齿轮换大齿轮的时候，大拇指稍微按过头一点，然后就能挂上了。
2、前拨使用方法：一推到底，挂不上不松手。
3、要有足够的转速·也就是所说的踏频，脚上踏频低了，也会导致上档困难。
4、指拨推到底，链条咔咔几下，很难挂上中盘。线不够紧，在指拨那里拧一圈，把线拉紧一点。
5、拇指很用力推指拨，很难推到底，很硬，手感很差。变速线用的久，磨损厉害，摩擦太大。
6、山地车，车速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
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