如果不使用尿素，那油耗会升高一点，并且还可能会出现动力下降的现象。当货车不烧车用尿素的时候，尾气中的氮氧化合物（NOx）就不可以进行催化还原，所以释放出的尾气肯定是对生态环境不好。关于货车的相关信息如下：1、常见的厢式货车车型有：单排厢式微型车、软蓬厢式、侧开厢式中型车、集装箱式大型车等。按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。2、按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。
影响发动机转速，检测尾气时不合格。一般情况有些人会通过屏蔽尿素液系统来减少购买使用尿素液的成本。常见的就是通过刷ECU。改变信号欺骗行车电脑，从而达到减少尿素液喷射的目的。另外一种更为廉价的方式，就是在后处理器的传感器上加一个成本仅10块以内的螺丝，就能实现国四车辆尿素液少喷或者不喷射。看似节约成本，其后期的维修费用可能吓死人。
一般情况下，尿素液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右，以东风天龙为例，加满尿素液约为23升左右，基本上续航里程在1500-1800公里左右。
车用尿素可以使汽车的尾气排放标准合格，在平时开车的时候也会获得更充足的动力。
货车烧尿素严重的情况如下：1、车用尿素对车辆动力、油耗等起关键性作用，如果装载柴油机尾气处理液，或使用纯度够、质量伪劣尿素溶液，会造成车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中催化剂，造成后处理系统构件损坏。2、车加尿素针对柴油发动机车，因为柴油发动机会排出有害气体氮氧化合物，造成环境污染，人类吸入这种废气对人体造成伤害，为降低这种危害，所以使用柴油发机车就要加尿素，他有种催化功能，遇到氮氧化合物就会产生化学反应，把氮氧化合物化成氮气水然后排出来。而且只要车有开动就会消耗尿素，所以要定时补充尿素。3、合格尿素溶液为NOX以32.5%超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减氮氧化合物排放。适用于所有欧IV、欧V排放柴油发动机SCR系统。
1、汽车尿素的燃油消耗比为7%，1000公里大概消耗掉20L尿素。
2、根据国家规定，国四国五车必须使用尿素，目的是为了节能减排，如果货车在行驶过程中不使用尿素，汽车尾气的温度就会特别高，如果汽车不使用尿素，系统还会通过报警提醒驾驶人。
3、汽车尿素的主要作用是减少尾气的排放，减少氮氧化物的排放，国四和国五汽车都装有SCR系统，这一系统就是专门针对尿素而设置的，如果长时间不使用尿素，会导致SCR系统长时间处于一种高温状态，这样容易导致系统损坏，因为SCR系统与发动机之间是相互连接的，如果两者之间的传感器损坏，会影响到发动机的动力，汽车尿素不仅仅会净化货车尾气排放，同时还能减少汽车的燃油消耗量。
4、不添加尿素的后果：
5、增加汽车尾气排放，污染环境。
6、导致喷油嘴、管路和尿素泵损坏。
7、汽车动力不足。
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