五菱宏光s离合器踏板异响是什么原因 五菱宏光低速怠速异响是什么原因

五菱宏光s离合器踏板异响的原因如下：原因一：轴承损坏，踩下离合后也会存在，只不过在切断动力后，没有负载，响声会变小。原因二：齿面点蚀，也是同理，由于没有负载，切断动力后，一轴转速会降低，响声会逐渐减小。原因三：同步器齿套与接合齿的刮碰，由于换档拨叉在使用过程中存在磨损，到一定量后，会导致齿套位置不在正中，存在刮碰可能，离合器踩下后，声音也会逐渐减小。

五菱宏光低速怠速异响是什么原因

五菱宏光低速怠速异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的，有些异响可预告发动机将可能发生事故性损伤，应及时修理，防止故障扩大。

大多数人是凭声音来源判断出来发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

五菱宏光s1为什么停产

车辆定位价格过高，其次有更好的车型上市代替。

五菱宏光S1停产计划，早在2017年1月份就开始准备了，2017年6月份开始宣布停产，目前已经过去一年的时间。

这款车停产是五菱战略规划，因为销量不佳，恰逢2017年11月份宏光S3上市，S1和S3部分车型价位重叠，所以选择停产，S1销量不好是因为定价太尴尬了，有买S1预算的人，基本都选择加点钱买宝骏730低配了。

五菱宏光S1属于第三代宏光，共推出1.5LMT标准型、1.5LMT舒适型、1.5LMT豪华型三款车型，售价区间为6.08-6.98万元。第三代宏光对驾乘舒适性进行了全面提升，在外观造型、内饰设计、空间实用性、燃油经济性、安全等方面进行了全新升级。

五菱宏光行驶中顶棚异响什么原因

车内顶棚异响的原因有很多，如果是顶棚里面线束脱落造成的异响，那么拆顶棚加隔音垫就可以了；也有可能是因为全景天窗的滑动导轨和密封件上的润滑脂受到温度、湿度以及脏污等因素的影响而失效所造成，滑道如果缺少润滑，时间久会有异响。

建议可以到4S店检修，根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的原因，及时处理、修复、固定等，杜绝安全隐患。　

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4-7万元左右的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。