吉利博瑞没有快捷键,只能通过方向盘进入菜单,找到胎压监测后进入,然后选择复位。胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。更多介绍如下:1、气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。2、气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

如果胎压报警灯亮了,那在充气后行驶一段距离胎压报警灯就会自动熄灭,车友们不必担心。
大部分汽车都会配备胎压监测系统,这个系统对于行驶安全性来说是非常重要的。
大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来检测车轮转速的。
如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现异常,这样轮速传感器就可以检测到,此时仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。
有些高端豪华汽车的轮圈内会安装胎压传感器,这种胎压监测系统可以让驾驶员看到实时的胎压数据,并且在胎压出现异常后也会报警,这种胎压监测系统的成本比较高,但是用起来是更加方便的。
博越是吉利旗下的一款紧凑型suv,新款博越一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机。
博越的销量和口碑是比较好的,这款车的性价比比较高,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的吉利4s店试驾一下这款车。
吉利博越的可靠性耐用性是不错的,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
吉利帝豪的胎压复位按钮在仪表盘显示屏上,将轮胎气压调到正常值,然后按住胎压复位按钮3秒,就可以进行胎压复位。胎压灯亮表示某轮胎气压不在标准值范围内,需要对轮胎气压进行检查。
除了最低配置的车型没有,其它车型均内置了GPS导航。2017款博瑞整个中控台最大的变化是中控大屏,由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏,并搭载“你好,博瑞”管家式语音智能交互系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,同时配备4G与无线车载Wi-Fi。博瑞的车内也是随处可见中国元素,这主要体现在扬声器的表面纹路上。这辆顶配的博瑞配备的是Infinity品牌的音响,音质可圈可点。三辐式的多功能方向盘采用了全新的造型,底部为平底式设计,整体造型更为时尚。仪表台面板也采用了新的木纹装饰,更加凸显豪华的氛围。
2017款博瑞搭载G-Power第二代1.8T发动机,动力分别提升了20马力和50牛・米,与它搭配的是仍然是6AT变速箱,不过是全新的,齿比和换挡逻辑都不一样。