摩托链条老是松是因为骑的时间久了自然就拉长了,这是发动机的牵引力的作用,还有骑烂路有很大的影响,还有就是下雨天,下雨天链条不要打机油,但晴天一定要打。
调整方法:支起大架,稳主车子试下平叉有间隙的不,有的换换平叉撑套就好了。把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,链条要保持湿润!废机油就可以润滑链条,干了以后要再弄,保持润滑。

链条太松也会使链条拍打链盒和平叉,同样会出现异响,也可能会增加链条和链轮的磨损,并且链条过松还有可能会造成脱落,行驶中出现危险。摩托链条也不宜太紧,链条调的太紧,会加剧链轮和链条的磨损,并且出现链条与链轮的咬合声,而且链条太紧也会增加阻力,影响动力和车速,对油耗也有不良影响。
摩托车链条松会造成速度表传感器失灵,还会加速磨损链条和链轮,并消耗发动机动力。以下是摩托车链条的具体介绍:
摩托紧链条首先要撑起大撑,用活动扳手逆时针松开大螺母。用12#扳手松开顶丝锁母。调节顶丝。调节至松紧适宜,并保持两边刻度保持一致。拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母。添加润滑油,有条件可以用专用链条油。摩托车骑时间久了链条就会变长,给行车安全带来隐患。