南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。

以前大桥上面有公交站台,你可以直接下车的到大桥的。现在已经没有了,因此,就需要步行很远了。136路、136路区间、157路、D4路到回龙桥下,67路、10路、54路、D2路、D3路到四平路,下来往北走就是长江大桥。可以到了南京长江大桥公园在入口处买票共15元直走就到了,坐电梯5楼到桥头堡观看整个南京市,4楼可以走在桥上南京长江大桥经过二年半的修复,将在今年年底通车,那时它以新的姿态展现在人们的面前,同时也大大缓解长江二桥、三桥、及扬子江隊道、长江隧道的压力
南京长江大桥属于浦口区,2002年原浦口区和江浦县合并,称为浦口区。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。