奔奔ev是电动的，奔奔ev的车身尺寸长宽高分别是3730mm、1650mm、1530mm，轴距为2410mm，搭载了两种不同功率的电动机。奔奔ev的ec260车型的电动机功率为30千瓦，扭矩为150牛米。奔奔ev的ev360车型电动机功率为55千瓦，扭矩为170牛米。奔奔ev属于新能源汽车，是可以使用绿色新能源牌照，续航里程要比纯电动汽车更长，燃油经济性要比纯汽油车更好。
两者之间的区别在于车型的不同，奔奔EV共有18款车型，而奔奔E-Star共有4款车型，其次是价格的不同。其他比如级别、排量、变速箱、驱动方式等都一样。
该车在2018年10月19日就已经上市了，购买此车型还可享受国家与地方补贴。
长安奔奔EV360这款汽车在外观与内饰设计风格方面并没有什么较大的变化，汽车前脸依旧使用了一个贯穿式的蓝色装饰条，车身尺寸为3730/1650/1530mm，汽车轴距为2410mm。新车增加了内饰配色的选择，分别为黑白与红黑，显然更具时尚感；新车依旧搭载最大功率为55kW的电动机，峰值扭矩为170N・m，匹配三元锂电池组，综合城市工况续航里程为301km，等速（60km/h）的续航里程为360km。
从外观上，长安奔奔作为小型新能源汽车，长安奔奔EV360依旧保持着大气时尚的风格，前脸采用了经典的蔚蓝飞翔式格栅，搭配着电动车独有的渐变式标志，和精致的前雾灯交相辉映，同时，此车硬朗双腰线黄金分割，流畅的腰身线条，以及定制的纯蓝环保五辐运动轮毂，更是显得动感十足，长安奔奔EV360的每一处细节无不在彰显着设计美感，其造型可以说力压一众同级别的新能源汽车。
夏天天气比较热，一般胎压在2.2-2.5左右即可。冬天的时候胎压在2.5-2.8就可以了。
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYNNOREK亲自操刀雕琢，车身大气动感，简洁有力又协调统一；侧面线条流畅，柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线，线和面之间搭配协调、默契，柔中带钢；大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯，既体现了中国文化中含蓄的韵味，又有画龙点睛之笔；侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车修长和富于动感；尾灯精美、时尚，镶嵌在侧围与背门之间，承前启后，浑然一体，富于灵动感。
奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车动力性的同时，极大提高了驾乘的乐趣。特别值得一提的是，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验，性能稳定优异。
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