伤车。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电，长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。
1、汽车没关空调，对下次启动时的发动机并没有什么损伤。
2、我们知道，汽车空调制冷是通过压缩机实现的，而压缩机的转动则需要发动机来供能，也就是说在汽车打火之后启动发动机，而发动机启动之后带动了压缩机，随后空调才开始制冷。
3、如果说汽车打火之后，发动机和压缩机同时运转，那么停车后不关空调对发动机是有一定影响的，毕竟空调的运转分走了发动机启动时的能量，而如果汽车打火之后，发动机先启动，随后压缩机才工作，那么空调关没关其实和发动机并没有太大的关系。
4、而且发动机和压缩机并不是同时启动的，而是在发动机启动之后的几秒钟，压缩机才开始运转，因此停车不关空调不伤车。
理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。
不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。原因有以下几点：
1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒，类似的新闻也不是没有。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。
所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。
2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。
一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。
3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。
把车停在不平的坡面上，只要停的时间不长对车就不会有什么影响，所以把车停在地面不平的路段一晚上不会有事。但如果长期把车停放在不平的地面或者斜坡上，就会对车造成损伤。因为这样子停放车辆会导致车子一边受力大一边受力小，长时间受力不均会改变汽车车身结构等，影响正常的车子使用。长时间在斜坡停靠车辆对汽车的影响：1、造成汽车车架变形：汽车车门和车盖有很多，车体的工艺误差要求也很高。在斜坡停放车子会让车身整体发生倾斜，受力不均而产生变形。长时间下去就会对车架造成不可逆的变形，严重甚至会影响车门的正常开关。2、对轮胎的影响：轮胎支撑着汽车的所有重力，汽车在斜坡停靠会使轮胎受力不均，从而让轮胎磨损情况不同或者产生变形，长时间下去就会加快轮胎的损伤。3、对汽车悬架系统的影响：汽车悬架系统包含减震弹簧、避震器、防倾杆，车子停放在斜坡的时候，除了减震器不参与工作，减震弹簧和防倾杆都会处于紧绷状态。长时间停放在斜坡会让两侧弹簧的疲劳程度不同，造成性能寿命衰减。
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