轮胎侧面损坏轻微可以火补，严重需到店重新换轮胎。以下是关于轮胎保养6个项目介绍：1、轮胎换位：每行驶1万公里调换一次轮胎位置，这样会使轮胎疲劳度均匀化防止偏磨损，延长轮胎使用寿命。2、四轮定位：每3万公里检查一次，四轮定位参数的变化会造成车辆轮胎异常磨损。3、轮胎气压检测：轮胎气压每个月一次检查。轮胎气压减少过快，要前往当地轮胎店检查，避免轮胎造成更大损伤。4、轮胎动平衡检测：防止汽车速度起来后方向发摆，出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测。5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换，使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时非常危险，因排水性能已大大降低，会严重影响湿地抓地力。6、橡胶制品：使用时间久会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
火补轮胎一般用在补货车轮胎，私家车轮胎比较薄，稍微控制不好容易造成轮胎损伤。火补一般比冷补要耐用，但是火补后可能车会跑起来有轻微的颠簸现象。
火补后最好不要跑高速，否则容易引起爆胎，特别是在夏天或者持续行驶的情况下会比较危险。因此轮胎火补安全吗，只要不在高速下或者行驶环境恶劣下长时间驾驶，则一般是没有问题的。
火补轮胎一般在50元左右。经过修补后一般修理店会做动平衡，一般可以放心使用，侧面破损最好更换车胎不要修补了。修补后的车胎不能长期使用，也不建议上高速，如果需要跑高速最好是更换车胎，避免不必要的安全隐患。
可以的，具体需要到维修店检查下在修补。
火补:就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上使伤口密封。
优点，1:保护环境。2:伤口整合度高。3:节约。
缺点:1:使轮胎的平衡受到影响，一般只能做后轮使用。2:修补时间长(1-2小时)。
火补一般是指对外胎硬伤的一种处理方法。火补基本不会开胶，万一从原来的地方开胶，打磨露出新的胶面就可以，不用全部打磨掉。而且火补是加热硫化，所以粘过的地方不怕高温，夏天也不会开胶。对于有一种说法认为火补伤胎，甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量，从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的，现在的稍好点的火补胶，加热温度也就110度，3分钟，不会造成轮胎伤害的。
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