1、轻质原油与重质原油的区别在于原油密度不同。原油相对密度在0.9～1.0，称为重质原油；相对密度小于0.9，则称为轻质原油。
2、APIGravity（美国石油协会比重）是区分重质原油和轻质原油的另一项指标。APIGravity大于 31.1属于轻质原油；APIGravity小于22.3属于重质原油。
3、重质原油中的高馏成分较多，也就是“杂质”较多，开采和炼油的工艺流程和技术比较复杂；轻质原油里的“杂质”比较少，开采和炼油工艺流程和技术相对没有那么复杂。
4、在炼油过程中，同样容积的原油，轻质原油能炼化生产出更多的高价值产品（比如石油气、航空汽油、汽油、柴油、煤油等）；而重质原油能够提炼出的高价值产品相对较少很，原油里的很大一部分最后都变成了“糟粕”（比如石蜡、沥青等这些价值比较低的产品）。
轻质原油期货与布伦特原油最主要的区别之一是石油的类型和世界各地原油价格的不同基准。许多人可能没有意识到，得克萨斯州从地下开采的石油与来自北大西洋的石油不同。根据各种指标(如油的API重力)存在不同程度的机油。美国石油学会的重力是一个统计，用于比较石油液体的密度和水。此比例通常介于10和70之间，"轻质"原油通常在刻度的较高端具有API，而重油的读数位于范围的下端。
除了API的重力，投资者还需要考虑石油的甜或酸。这是基于基础燃料的硫含量，0.5%是关键基准。当石油的总硫含量大于0，则被视为"酸"，而含量低于0.5%表示油是"甜的"。酸油比它的甜品更普遍，来自加拿大、墨西哥湾、一些南美国家以及中东大部分地区的油沙。另一方面，甜原油通常产于美国中部、欧洲北海地区以及非洲大部分地区和亚太地区。虽然这两种类型都很有用，但最终用户通常更喜欢甜质原油，因为它需要较少的加工来去除杂质，而不是其酸的同行。轻甜的原油价格倍受重视，而重质的燃料往往以低于其需求量更大的表兄弟(阅读分析五种高产油气管道库存)进行交易。
轻质循环油与0柴油最大的区别就是燃烧的效率不同，这两种类型的柴油适用的范围也是不同的。
轻循环柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料，这种类型的柴油与重柴油是不同的，重柴油的颜色为黄色，是一种易燃的液体，重柴油的粘度适宜，喷油雾化优良，在燃烧的过程中燃烧的效率较好，而且含硫量较低。
柴油发动机在工作的过程中，柴油沸点的范围有两种，一种是180-370℃，另外一种是350-410℃，对于沸点范围低的称为轻柴油，对于沸点范围高的称为重柴油。
柴油主要的用途是用于车辆或者是船舶使用的发动机，相对于汽油来说，柴油的能量密度较高，燃油消耗率低一些，但是柴油经过燃烧之后，废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多，对大气环境的污染是比较严重的。
由于柴油机较汽油机热效率高，在工作的过程中产生的扭矩更大，燃料单耗低，相对于汽油发动机来说更加精致，所以适用的范围比较广泛。
1、轻质砖规格有。600mm*240mm*100mm，600mm*240mm*120mm，600mm*240mm*150mm，600mm*240mm*200mm等众多的规格。
2、日常中使用较少的规格有。600mm*200mm*100mm，600mm*200mm*120mm，600mm*200mm*150mm，600mm*200mm*200mm。
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