汽车上的bnd是切换收音机波段按钮的意思，按下此按钮可以选择3个FM或者2个AM波段电台。下列是关于车内收音机的具体介绍：1、播放器按键：汽车音乐播放器上的按键PWR、MUT、AMS、LOU、SEL/AF，这些是汽车音响系统的按钮指示。PWR：按下此按钮开机(按面板上的任意键都可以开机)，按此按钮1秒钟以上关机。MUT：按下此按钮，播放进入静音状态。AMS：在收音模式下按此按钮2秒钟以上，接收的电台被自动保存在1-6的预设置电台中，短按此按钮可以依次对[1—6]预设置电台各停留5秒钟；在MP3模式下，按下此按钮可以选择MP3菜单。LOU：低频响度提升。SEL/AF:选择AM波段或者FM波段。2、使用注意事项：播放器输入电压一般为+12V。电压过高会损坏播放器，电压过低播放器将不能正常工作。正常情况下，请先将USB优盘插入播放器，再将播放器插入车内点烟器插座中。
汽车上bnd是切换收音机波段按钮的意思，按下汽车上bnd的按钮即可切换收音机的波段，比如FM波段切换到AM波段。汽车音响系统的按钮分别为：PWR、MUT、BND、AMS、LOU、SEL和AF、DSP、PAU、INT、RPT、RDM。如PWR是开机，按此按钮1秒钟以上关机。AMS是在收音模式下按此按钮2秒钟以上，接收的电台被自动保存在1至6的预设置电台中，短按此按钮可。
Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术”的简称，它具有极强的抗干扰和纠错能力，最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息CAN总线是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议采用通信数据块进行编码，取代了传统的站地址编码，使网络内的节点数在理论上不受限制。由于CAN总线具有较强的纠错能力、支持差分收发，因而适合高干扰环境，并具有较远的传输距。Can总线的传输数据非常快，可以达到每秒传输32bytes有效数据，这样可以有效保证数据的实效性和准确性。传统的轿车在机舱和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号，而Can-Bus总线技术的应用可以大量减少车体内线束的数量，线束的减少则降低了故障发生的可能性。
1、amt是一种自动变速箱，amt的全称是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是相同的，但是amt变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。
2、amt变速箱是最早的自动变速箱，这种变速箱的工作原理是很简单的。
3、早期的超跑也会使用amt变速箱，因为这种变速箱是采用离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱能够承受更高的扭矩，传动效率也是更高的。
4、但是amt变速箱也是有缺点的，这种变速箱的换挡速度慢，并且换挡平顺性不好。
5、amt变速箱在起步时无法完美做到半联动，所以使用amt变速箱的汽车离合器片的磨损速度都是比较快的。
6、后来双离合变速箱被广泛应用在汽车上，amt变速箱就被淘汰了。
7、双离合变速箱也是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
8、双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
9、双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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