1、先断开所有插座上的电器，合上空气开关，如果合闸成功，说明线路正常；合闸不成功，再仔细检查是否有电器电源没有扯下，确认无电器在线，就是线路故障，要请专业电工修理。
2、火线与保护线短路。断开总闸，断开进户保护线，用万表R*100档测量每个插座的火线与保护线之间是否不通。如果通，证明火线与保护线短路，打开每个插座一个一个查找。
3、一个一个的开所有照明灯具，开到跳闸哪一盏，说明该灯具短路。
4、所有照明灯具都亮，再一个一个插上拔下的用电器，并打开。开到跳闸哪一个，说明是用电器短路，
5、再打开你的总开关看它跳闸不（先看看你的保险有没有烧）。
6、如果跳的话那就是主线上面的短路，那你就看看主线的接头或一些转弯的地方有没有短路，还有就是家里的插头，那也是容易短路的地方。
解决办法：
1、关闭插座电源，检查插座接线端是否松动，若松动需重新紧固。
2、用万用表测量电源线电阻，若电阻为0，可能电源线或压缩机损坏。
3、检查温控开关是否腐蚀对地，若对地需更换同型号温控开关。
4、检查压缩机是否损坏，压缩机不可修复，需要更换压缩机。
5、断路器是否承载能力过小，若过小需要更换断路器及整体线路。
汽车万用表查短路，首先先断电，手动将万用表功能开关调到蜂鸣器档，便于测试。然后把万用表两表笔放在两个要测试的端子上，这里我们一个导线代替端子。如果短路会有蜂鸣声，并显示很小的导通电压值，这时这两个被测点之间短路。
单相短路是指单相接地短路，单相短路故障是指单相接地故障，单相接地故障是配电系统最常见的故障，多发生在潮湿、多雨天气。由于树障、配电线路上绝缘子单相击穿、单相断线以及小动物危害等诸多因素引起的。单相接地不仅影响了用户的正常供电，而且可能产生过电压，烧坏设备，甚至引起相间短路而扩大事故。熟悉接地故障的处理方法对值班人员十分重要。
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