电动汽车要年检吗 电动汽车几年年检

电动汽车要年检，对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检，过了15年使用期之后为每半年一检只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项不需要上线检测，其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标，证明该车已通过了当年的年检。

电动汽车几年年检

根据相关规定，电动汽车与燃油汽车相同，需要依法进行年检，六年免检实质是在规定期限内，如果符合车辆条件，电动汽车就不需要去检测场地进行检验了，但是要到规定的地点去领取车管所发放的年检标志。

从汽车年检的流程上来看，电动汽车减少了一项流程，因为电动汽车的构造不同，所以纯电动汽车是不需要检测汽车尾气的，如果是油电混动汽车的话，依旧需要检测汽车尾气。

新能源汽车之所以需要年检，这是因为新能源汽车由于电路系统的原因，在使用的过程中会出现老化的可能性，所以电动汽车使用时间久了以后存在一定的安全隐患，年检主要是为了发现汽车上所存在的一些安全隐患，减少汽车发生自燃的可能性。

汽车年检制度规定，汽车6年之内是免检的，只需要每隔两年到车管所领取汽车年检标志。

随着汽车生产技术的不断发展，新能源汽车的生产技术也在不断进步，新能源汽车的保有量也在逐渐增加。

电动汽车2021年年检新规定是什么

以下是电动汽车2021年年检新规定的具体介绍：1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，工作人员会提醒车主汽车的召回情况。2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。３、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。

电动汽车怎么散热的,电动汽车散热方法简述

1、风冷,风冷相对来说成本更低,靠车辆行驶撞风,与大气进行热量交换。但也正因如此,散热效果并不理想,也无法在电池组温度低时反馈实现加热效果;

2、水冷,与燃油汽车上的冷却液冷却系统一致,依靠冷却液这种介质进行散热。虽然成本较高,但散热效果好,还能形成温控系统,在电池组温度低时实现加热效果。